Archives de la catégorie: Essais

Essai routier : la Subaru Outback 2017 (podcast 24)

Subaru a été le premier constructeur à proposer un amalgame de voiture et de VUS avec l’Outback, en 1995. La recette était fort simple : prendre une Legacy familiale, la déguiser en aventurière et augmenter la garde au sol. Depuis, le concept a fait école et l’Outback n’est plus seule dans son segment. Est-elle toujours aussi pertinente? La réponse dans ce podcast avec les chroniqueurs automobiles Philippe Laguë et François Prud’Homme, pour lesquels ce modèle n’a plus de secret.

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Essai routier : la Ford C-MAX (podcast 23)

Concurrente avouée de la Toyota Prius, la Ford C-MAX a été bien accueillie lors de son lancement, il y a cinq ans. Encore aujourd’hui, des publications crédibles comme Protégez-vous et Consumer Reports la recommandent. Et pourtant, les ventes ne lèvent pas. Philippe Laguë et François Prud’Homme analysent cette voiture hybride qui gagne à être connue.

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Essai routier : la VW Golf, GTI et R (podcast 22)

Dans la vaste catégorie des compactes, aucune n’est aussi polyvalente que la Volkswagen Golf. Deux ou quatre roues motrices, berline ou familiale, sportive, utilitaire… Ses multiples déclinaisons lui permettent de ratisser très large. Dans ce podcast, Philippe Laguë et François Prud’Homme nous parlent des Golf « sauce douce, épicée et très épicée ».

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Essai routier : la nouvelle Genesis G90 (podcast 21)

Les constructeurs japonais étaient attendus au tournant lorsqu’ils ont créé leurs marques de luxe à la fin des années 80. Près de 30 ans plus tard, Honda, Nissan et Toyota ont gagné leur pari : Acura, Infiniti et Lexus font partie intégrante du paysage automobile. C’est maintenant au tour du géant coréen Hyundai de plonger avec Genesis, sa nouvelle division de prestige. Dans ce podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë nous dit que le résultat est convaincant. Les sceptiques seront, encore une fois, confondus…

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Essai routier : la nouvelle Subaru Impreza 2017 (podcast 20)

Dans ce podcast, Philippe Laguë et François Prud’Homme nous donnent leurs impressions sur un modèle-phare de la gamme Subaru : l’Impreza. Introduite en 1992, cette berline compacte a grandement contribué à changer l’image de ce constructeur japonais, naguère confiné à la marginalité. L’Impreza est même devenue un modèle-culte, notamment grâce à ses versions sportives. Fraîchement renouvelée, elle en est à sa 5e génération. Le verdict de nos essayeurs dans ce podcast.

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Essai routier : Philippe Laguë a essayé le Ford Edge (podcast 19)

Dans ce podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë nous donne ses impressions sur un modèle populaire de la gamme Ford : le multisegment Edge. Lancé en 2007, l’Edge a subi sa première refonte majeure l’année dernière. Est-ce une version améliorée? Philippe Laguë répond avec son franc-parler habituel. Un indice : il parle de « surprise ». Bonne ou mauvaise?

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Essai routier : la Volkswagen Golf R en 10 points

Trois lettres suffisent pour titiller les amateurs de petites bombes : GTI. Il faut féliciter Volkswagen pour avoir ressuscité le concept de la sportive de poche, dont les origines remontent à la Mini Cooper des années 60. Il y a cependant une lettre qui fait encore plus rêver les amateurs de performances: R. Comme dans VW Golf R.

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Essai routier : Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2017

Le Jeep Wrangler est un véhicule d'exception, un exemple de résilience face au passage du temps, une recette éprouvée perpétuée de génération en génération avec tous les souvenirs qui y sont rattachés. Le Wrangler 2017 me rappelle le premier véhicule que j'ai conduit, un Willys CJ-3B 1957 appartenant à mon grand-père.

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Essai routier : Shelby GT350 (podcast 13)

Shelby. Le simple ajout de ce nom fait grimper le prix d’une Mustang. Pas seulement à l’achat : les Mustang Shelby sont très prisées des collectionneurs. Plus vous gardez la vôtre longtemps, plus elle prend de la valeur. Mis à part ces considérations, cette différence de prix est-elle justifiable?

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Essai routier Mazda MX-5 (podcast 5)

Un seul sujet cette semaine mais pas n’importe lequel : l’essai de la nouvelle Mazda MX-5, celle qu’on ne doit plus appeler Miata … mais qui reste fidèle à ses origines et suit le chemin tracé par ses devancières. Depuis son introduction, la Miata-qui-ne-s’appelle-plus-Miata a toujours été une des préférées de Philippe.

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